"მოხდება მარშრუტზე მოძრაობის გრაფიკიდან გადაცდომისა და მგზავრის ფეხზე დგომის პრევენცია“.
წინასწარ შეგამზადებთ, რომ დაგხვდებათ ხუთი პრობლემა, რომელმაც შესაძლოა შევსებული ენერგია უცებ გამოგაცალოთ.
მძღოლები ახალ ხრიკს მიმართავენ და კონდინციონერის ჩართვის ნაცვლად, ე.წ "ვენტილატორი" აქვთ ჩართული.
აღნიშნული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს დაუყოვნებლივ შეუჩერდა სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება ერთი თვის ვადით.
ესაა დღეს თბილისის N1 პრობლემა!
მიკროავტობუსები მოვა თანხვედრაში ავტობუსებთან და მეტროსთან.
თუ მგზავრი მოითხოვს, მძღოლი ვალდებულია ჩართოს.
პირველად და მეორად ხაზზე მხოლოდ ავტობუსები იმოძრავებს, ხოლო მესამედი ხაზი ანუ მიკროავტობუსები, მოსახლეობას მთავარ ხაზებთან დააკავშირებს.