კორონავირუსის გავრცელების პრევენციის მიზნით, მთავრობის გადაწყვეტილებით, დღეიდან მიკროავტობუსების მომსახურება დროებით ჩერდება. მოსახლეობას დროებით მუნიციპალური ტრანსპორტი – მეტრო და ავტობუსები მოემსახურება. ამასთან, თბილისის ავტობუსებში გარკვეული მომსახურების წესები იცვლება.კახა კალაძის განცხადებით, მოხდება მძღოლის სივრცის იზოლირება ავტობუსის დანარჩენი ნაწილისგან და უსაფრთხოების დისტანციის დაცვა.
გადაწყვეტილებებს ტრანსპორტისა და გზების ასოციაციის ხელმძღვანელი დავით მესხიშვილი „ფეისბუქის“ პირად გვერდზე ეხმაურება.
“ვინმემ დათვალა სად მიდის მიკროავტობუსის მზავრი (დღეში 300 000-ზე მეტი მგზავრობა), თუნდაც დაკლებული რაოდენობით?! რა თქმა უნდა ავტობუსში და მეტროში! სიმჭიდროვე გაიზრდება ხომ?! და ეს კარგია?! ტრანსპორტის სამსახური საერთოდ რას აკეთებთ? ამ დროს ავტობუსში არცერთი საერთაშორისო რეკომენდაცია არ არის გათვალისწინებული:
- მძღოლის სიახლოვეს, პირველ ორ რიგში იკრძალება მგზავრების დასხდომა, მძღოლისთვის უსაფრთხო „ბუფერული ზონის“ უზრუნველსაყოფად!
- მოქმედებს მგზავრების ავტობუსში ჩასხდომა/გადმოსხდომის სპეციალური რეჟიმი და ის ხორციელდება მხოლოდ უკანა კარის საშუალებით. ამ გზით ხდება იმ მძღოლების დაცვა, რომლებიც არ არიან განთავსებულნი კაბინებში.
- მძღოლებისთვის იზოლირებული კაბინების მოწყობა
- ავტობუსში ყველა ფანჯარა უნდა იყოს გახსნილი ვენტილაციის მიზნით
- მძღოლების გადამზადება კრიტიკული სიტუაციის მართვაში. მაგალითად ავტობუსში აღმოჩნდა „ეჭვმიტანილი“ (სავარაუდოდ ინფიცირებული), რამაც წარმოქმნა პანიკა. მძღოლმა უნდა შეძლოს პროცესის მართვა და იმოქმედოს გაიდლაინის შესაბამისად.
- სავადებულო ხდება ნიღბების გამოყენება საზოგადოებრივ ტრანსპორტში (მგზავრები და მძღოლები)
- კონტროლიერები (მონიტორინგის სამსახური) წყვეტენ მუშაობას და მგზავრებთან კონტაქტს.
- მძღოლები ექცევიან ექიმების ყოველდღიური მეთვალყურეობის ქვეშ.
- ყველა სახის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, აუდიო მოწყობილობით უწყვეტად უნდა ცხადდებოდეს მგზავრთა ქცევის წესები.შესაბამისი სამსახურები უნდა ეცნობოდნენ საერთაშორისო რეკომენდაციებს და აწვდიდნენ მათ მგზავრებს.
